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我的东方之子1万公里报告

2019-09-14 06:51:45来源:励志吧0次阅读

  我的东方之子1万公里报告

  早就说要买车,嚷嚷了小半年

  ,在经过多方的对比和选择后,最后买了黑色的东方之子1.8L手动档舒适型。不知不觉,我的东方之子也度过了第一个一万公里,买车至今,感慨良多,今天跟大家分享一下我的使用感受。

  当初买车时候的考虑是,我父母和我们一家三口住一起,希望买一辆空间大一点的车。而公事上要经常见客户,所以还必须是有些面子的车。10万元左右的车,选择余地也不小。但是路上每天见得太多“老三样”的车型,我跟老婆都感觉有些审美疲劳,而且外观上也确实没什么吸引力。相反东方之子气派的外观,大肚的空间一下就将我们全家人都吸引住了,自然也就顺理成章的开回了家。

  到8月底,这车为我们全家效劳了近八个月了,一看里程表,刚过一万公里多一点。一万公里以来,东方之子没出过什么大问题,五千公里的时候去4S店免费作了首保,做了常规检查,换了机油和机滤,空滤清洗没换,由于使用期间路况比较好所以没有做四轮定位。到现在还没在维修上花过钱,经销商还承诺3年或6万公里的免费保养,这样应该也能省下不少钱。不久前老婆不小心保险杠擦到了小区里的花坛,没伤到底漆,处理了一下,基本看不出来,对油漆质量还是比较满意的。

  东方之子的动力,个人觉得应该在同级车中算优秀的。在各种路况下超车都非常痛快,嗓音抑制的也不错。另外,虽然车大,但操控感觉比较灵活,高速稳定性也不错,方向也很稳。上个月,自驾游一家人去怀柔玩,在去燕栖湖时经过一段连续的颠簸山路,东方之子没有发现任何动力“疲软”现象。40~50公里时进出弯很稳,加上我多年的盘山公路驾驶经验,感觉很畅快,无须刹车减速。开到高速公路上,车速稳定后,车厢内非常安静,在任何路况时基本上都没有异响!东方之子1.8L的动力虽略逊于2.0L,但仍有一定的动力储备,如果不特别追求动力的话,完全够用了。制动系统比较出色,需要减速时深踩制动踏板,车速立刻降了下来,并且没有明显的前冲现象。

  一万公里中,还是市区行驶偏多。也许是我驾驶习惯要好些,和同排量的车比较起来看,东方之子的发动机还是要省油些。磨合后,油耗基本控制在为百公里7.32L左右,对这么大车身的车来说,应该油耗算很低了。

  买车一定是“只选对的,不选贵的”,现在看来,我的选择是正确的。如今我的东方之子已经跑了一万多公里,东方之子的外形和性能令我基本满意,油耗和实际实用都得到了我和家人的认可。说到缺点呢,内饰还可以更精细些,就更受欢迎了!

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